|
পণ্যের বিবরণ:
|
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ব্যাটারি পরীক্ষার সিস্টেম,উন্নত ব্যাটারি কর্মক্ষমতা পরীক্ষা সিস্টেম,চার্জ ডিসচার্জ ব্যাটারি পরীক্ষক |
||
|---|---|---|---|
বাইরের ইভি চার্জারগুলির জন্য সাইটে এএসটি 9000 ইন্টিগ্রেটেড টেস্ট সিস্টেম
SAITE AST9000 একটি অত্যন্ত সমন্বিত পরীক্ষার সিস্টেম যা বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাইরের চার্জারগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার প্রাথমিক ফোকাস ডিসি চার্জিং পিল পণ্যগুলির ডিবাগিং এবং কার্যকরী বৈধকরণে।চীনের জাতীয় স্ট্যান্ডার্ড প্রোটোকল GB/T 27930-2015 এবং NB/T33008 মেনে তৈরি.1-2018, ইউরোপীয় মান IEC61851-1, এবং আমেরিকান মান SAE J1772-2017, এটি বহিরঙ্গন চার্জার প্রস্তুতকারকদের জন্য উপযুক্ত এবং চার্জিং সুবিধা উত্পাদন ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়,বিদ্যুৎ খাত, এবং মেট্রোলজি ইনস্টিটিউটগুলির জন্য প্রাথমিক উন্নয়ন, ডিবাগিং এবং কারখানার পরীক্ষার জন্য DC চার্জিং পিল। সম্পূর্ণ পরীক্ষার সিস্টেমে AST9000 প্রধান ইউনিট, প্রোগ্রামযোগ্য প্রতিরোধী লোড,প্রোগ্রামযোগ্য এসি সোর্স, এবং কনফিগারেশন সফটওয়্যার।
অ্যাডজাস্টেবল ডিসি আউটপুট (01100V) সহ অন্তর্নির্মিত ব্যাটারি ভোল্টেজ সিমুলেটর, ব্যবহারকারীর সংজ্ঞায়িত সেটিংস চার্জিং পাইলের স্টার্ট আপ ভোল্টেজ সিমুলেট করার অনুমতি দেয়।
বাহন নিয়ন্ত্রণ গাইডেন্স সার্কিট সিমুলেশন ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, যা হ্যান্ডশেক, প্যারামিটার কনফিগারেশন, চার্জিং স্টেজ সহ BMS থেকে চার্জার যোগাযোগের অনুকরণ সক্ষম করে,এবং চার্জের শেষ বার্তা.
বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং সিমুলেশন সার্কিটকে বিচ্ছিন্নতা পারফরম্যান্স মনিটরিংয়ের জন্য বিচ্ছিন্নতা ত্রুটি সিমুলেশন ফাংশনের সাথে সংহত করে।
চার্জিং ইন্টারফেস সিমুলেটর, ব্যাটারি ভোল্টেজ সিমুলেটর, বিএমএস যোগাযোগ সিমুলেটর, ক্যান বাস বার্তা অধিগ্রহণ মডিউল এবং এমবেডেড কন্ট্রোলারকে সম্পূর্ণরূপে ইভি চার্জিং লুপের প্রতিলিপি করতে একত্রিত করে।জটিল মাল্টি-ডিভাইস সংযোগ ছাড়াই সরাসরি প্লাগ-ইন পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়.
সঠিক পরীক্ষার রেকর্ডিংয়ের জন্য পাওয়ার অ্যানালাইজার এবং অন্যান্য যন্ত্রের মাধ্যমে ডেটা সংগ্রহ সমর্থন করে। ব্যবহারকারী-বান্ধব পিসি সফ্টওয়্যার বার্তা বিশ্লেষণ এবং এক্সপোর্ট ফাংশন সরবরাহ করে,অপারেশনাল স্ট্যাটাস মূল্যায়ন এবং ত্রুটি নির্ণয়ের ক্ষেত্রে সহায়তা.
সিস্টেম সফটওয়্যার কেন্দ্রীভূত নিয়ন্ত্রণ এবং স্বয়ংক্রিয় পরীক্ষার অনুমতি দেয়, পরীক্ষার রিপোর্ট উত্পাদন এবং সমাপ্তির পরে ডেটা লগিংয়ের জন্য সমর্থন সহ।
| স্ট্যান্ডার্ড কোড | বর্ণনা |
|---|---|
| জিবি/টি ১৮৪৮৭.১-২০১৫ | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পরিবাহী চার্জিং সিস্টেম-পার্ট 1: সাধারণ প্রয়োজনীয়তা |
| GB/T 27930-2015 | বোর্ডের বাইরের চার্জার এবং বিএমএসের মধ্যে যোগাযোগ প্রোটোকল |
| GB/T 34657.1-2017 | কন্ডাক্টিভ চার্জিংয়ের জন্য ইন্টারঅপারিবিলিটি টেস্ট স্পেসিফিকেশন |
| জিবি/টি ৩৪৬৫৮-২০১৭ | চার্জার এবং বিএমএসের মধ্যে যোগাযোগ প্রোটোকলের জন্য সম্মতি পরীক্ষা |
| নোট/T33008.1-2018 | বাইরের চার্জিং সরঞ্জামগুলির জন্য পরীক্ষার স্পেসিফিকেশন |
| JJG 1149-2022 | বাইরের চার্জারগুলির জন্য মেট্রোলজি ভেরিফিকেশন রেগুলেশন |
| আইইসি 61851-1 | কন্ডাক্টিভ চার্জিং সিস্টেমের জন্য সাধারণ প্রয়োজনীয়তা |
| আইইসি ৬১৮৫১-২৩ | ডিসি ইলেকট্রিক গাড়ির চার্জিং স্টেশন |
| এসএই জে১৭৭২-২০১৭ | বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য চালকীয় চার্জ সংযোজক |
| ইন্টারফেস | প্যারামিটার | পরিসীমা | সহনশীলতা |
|---|---|---|---|
| সিভিবিএস | উজ্জ্বলতা স্তর | ০৭০০ এমভি | ± ((২% এক্স + ৬ এমভি) |
| রঙের মাত্রা | ০৮৮৫.১ এমভি | ±৩% | |
| ক্রোমা ফেজ | ০৩৬০° | ±1° | |
| YPbPr | উজ্জ্বলতা (Y) | ০৭০০ এমভি | ± ((২% এক্স + ৬ এমভি) |
| রঙের পার্থক্য (Pb/Pr) | -৩৫০-৩৫০ এমভি | ± ((২% এক্স + ৬ এমভি) | |
| আরএফ-এটিভি | স্তর | ৭০-১২০ ডিবিএমভি | ±3 ডিবি |
| ঘনত্ব | ৪৭৮৬২ মেগাহার্টজ | 0.০০১% | |
| আরএফ-ডিটিভি | স্তর | -৬০ ০ ডিবিএম | ±2 ডিবি |
| ঘনত্ব | ৩২২১৯৬ মেগাহার্টজ | 0.0001% | |
| মডুলেশন ত্রুটি অনুপাত |
যোগাযোগের ঠিকানা
Guangdong Haida Equipment Co., Ltd.
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mary টেল: 13677381316 ফ্যাক্স: 86-0769-89280809 অন্যান্য পণ্যসমূহ
|